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" ... Alain Prost, également cofondateur de l’écurie Renault e.dams, voulait que la montre ait un odomètre, exigence satisfaite par Richard Mille. La RM 70-01 comporte un unique totalisateur pour compter les kilomètres parcourus par le porteur de la montre. Un poussoir situé à 2 heures permet au porteur de sélectionner l’un des cinq cylindres à odomètre, lequel fera le compte de la distance parcourue et l’affichera dans une fenêtre en titane. Le cycliste n’a qu’une seule chose à faire afin de comptabiliser la distance parcourue sur une saison entière: ajouter la distance de la journée au total du jour précédent, de même le jour suivant, et ainsi de suite. ... "
" ... Ariane et Benjamin de Rothschild, propriétaires de l’écurie de course au large Gitana, sont des passionnés. Passionnés de voile, passionnés d’art, notamment. Le trimaran Maxi Edmond de Rothschild s’inscrit dans la tradition de la famille qui, depuis 140 ans, a toujours joué un rôle précurseur dans ce domaine. Ariane de Rothschild a réussi le tour de force d’allier ses deux passions : elle a fait appel à l’artiste Cleon Peterson, choisi avec la collaboration du Palais de Tokyo, pour « habiller » entièrement la coque et les voiles du bateau, qui est ainsi devenu une œuvre d’art flottante. L’œuvre de l’artiste respecte la tradition, avec les cinq flèches Rothschild brandies par ses guerriers, et la gitane qui affiche une silhouette nouvelle de déesse grecque portant le globe, en écho au tour du monde qu’accomplira bientôt le bateau. Quant aux quatre guerriers, ils représentent les quatre filles d’Ariane et Benjamin de Rothschild, en référence à la notion de transmission si chère à la famille. ... "
" ... Au milieu de la propriété familiale, vous n’êtes pas surpris de voir une petite écurie où séjournent quelques chevaux, de même que quelques prés que vous trouvez sur le chemin de la piscine. Admirer les chevaux brouter sous le soleil portugais est un vrai antistress. Le cheval est ici le maitre mot et de nombreux cavaliers se rendent à la Quinta do Rol pour parfaire leur niveau équestre. A quelques centaines de mètres, en traversant parmi les vignes, vous arrivez dans une écurie d’un luxe inouï où se trouve 20 chevaux lusitaniens, la race des chevaux locaux. Du noir ébène au gris clair presque blanc, leur point commun est leur grande beauté. Ils sont très expressifs et surtout très attentifs et proches de l’homme. Un vrai régal pour approcher ces bêtes de grande qualité. ... "
" ... Aucune écurie ne semble prête à rattraper les deux leaders. Cela dit, les équipes restantes font elles aussi des dépenses exorbitantes. Red Bull, qui n’a terminé qu’une seule fois parmi les trois premiers au classement depuis 2008, vaut 640 millions de dollars ; l’équipe réalise un bénéfice, mais seulement parce que 92 millions de dollars, soit 28 % de son chiffre d’affaires, proviennent d’un investissement « sponsoring » de la part Red Bull GmbH, la société mère de l’équipe. L’écurie McLaren, malgré de récentes difficultés, vaut 620 millions de dollars parce qu’elle a passé plus de cinq décennies à investir dans le sport automobile, tandis que Renault est sur la pente ascendante (sa valeur de 430 millions de dollars a plus que doublé au cours des deux dernières années) grâce à ses propriétaires français qui ont augmenté leurs dépenses de 35 % depuis leur arrivée avant la saison 2016. ... "
" ... Michael Jordan possède également une écurie de superbike et de nombreux restaurants aux États-Unis. ... "