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" ... Je commence à me mettre en selle avec l’Alfa Romeo 4c spider. Redoutable d’efficacité avec son moteur central arrière, légère avec sa coque en carbone, brutale avec sa direction non assistée. Je pousse comme je peux les 940kg sur la piste. Et pourtant malgré ses 240 chevaux sous le capot, l’auto reste réellement physique, je bataille et c’est un pur bonheur ! J’enchaîne avec la désirable berline sportive du moment, la Giulia QV autrement dit Quadrifoglio. Le trèfle à quatre feuilles sonne l’Italie sportive, un design à en faire tomber plus d’un. Je saute sur la pédale d’accélérateur pour sentir frémir son moteur 6 cylindres en V et ses 510 chevaux. La belle me murmure à l’oreille ses gênes Ferrari. C’est un régal, l’auto pardonne tout et me fait croire que je suis le meilleur. Stable, efficace, cette diva italienne me va comme un gant ! ... "
" ... Pour arriver à se remettre en selle, l’idéal serait : Que l’état prenne en charge le chômage partiel durant un an et demi, voire deux ans, sinon nous devrons mettre le personnel au chômage. Pour celui-ci il est très important d’être uniquement en chômage partiel, si nécessaire, et non au chômage, car il reste dans le circuit du travail et pour nous, cela permet d’équilibrer les personnes qui travaillent. Que nous obtenions également deux années blanches de loyer. Avoir l’exonération des charges patronales à la charge de l’état pour ceux qui travaillent. Dans ce cas, je pourrais équilibrer à 40% du chiffre d’affaires (le RBE sera à zéro). Si je n’obtiens pas ces avantages, je ne peux pas ouvrir. Pour la Porte Maillot, je demande la même chose. Je ne peux pas ouvrir si je n’ai que 20 % de CA. Je vise au moins 40% si les hôtels ont entre 30 et 40 % de réservation et si les charges patronales sont prises en charge par l’état. ... "