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" ... Mais cette première journée ne préjuge évidemment pas du parcours d’Aston Martin sur la durée. Et la marque préférée du plus célèbre espion de Sa Majesté ne perd pas espoir de rejoindre le prestigieux FTSE 100, le « saint des saints » de la bourse de Londres, où il côtoierait ainsi un autre monument de l’automobile de luxe, le « bondissant » Jaguar. Cela fait en effet plusieurs décennies qu’un constructeur automobile n’a pas franchi le Rubicon le séparant du prestigieux FTSE 100. En attendant des « jours meilleurs » sur le front boursier, Aston Martin, qui vend 25% de ses véhicules au sein de l’Union européenne, ambitionne d’écouler 6 200 à 6 400 véhicules sur l’ensemble de l’année 2018 avant de « monter en cadence » en 2019, afin de retrouver les quelques 7 300 ventes réalisées juste avant le début de la crise financière de 2007. La tâche s’annonce ardue mais pas impossible pour un constructeur qui a connu la faillite à sept reprises au cours de sa (très) riche histoire. ... "