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" ... En règle générale, les motos d’aventures ont tendance à être plus lourdes et la hauteur des sièges peut être intimidante et rebutante pour les motocyclistes de petite taille. Maintenant que l’intérêt pour la catégorie « aventure » est en hausse, il est bon de voir les fabricants s’adapter à la population plus nombreuse et construire des motos plus petites et plus accessibles. La KTM 390 est une initiative intelligente de la marque autrichienne. Elle offre une passerelle aux aventuriers plus jeunes et plus débutants, et à mesure que ces aventuriers vieillissent, acquièrent de l’expérience et cherchent à s’améliorer, il est évident qu’ils resteront fidèles à la marque, d’autant plus que la KTM a déjà des options tout-terrain dans presque toutes les catégories de taille. ... "
" ... Les ventes de motos ont également connu une hausse soudaine et surprenante pendant la pandémie, car les gens cherchent à se déplacer sans prendre leur voiture ou les transports en commun. Aaron Frank considère que l’achat d’un vélo électrique pourrait pousser certains clients à se tourner vers une moto, et avec un peu de chance, sur une Harley. « Je pense que les vélos électriques peuvent absolument être un moteur pour les ventes de motos », déclare-t-il, notant que les VTT électriques sont soudainement devenus populaires. Mais il estime aussi que cela fonctionne en sens inverse, car certains de ses amis motards se sont mis à vendre des vélos. Un élément clef de Serial 1 est donc l’opportunité qu’elle donne aux adaptes de vélo électrique : « participer à la marque Harley-Davidson sans être motard. Le vélo électrique est un moyen beaucoup plus accessible d’avoir cette expérience des deux-roues motorisés ». ... "