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" ... Cette année, les cabinets d’architecture D’Shakil Designs et S5 | D+A ont eu la lourde tâche de donner un nouveau visage au célèbre lobby de l’hôtel qui se pare désormais d’un mobilier sur-mesure, de nouveaux matériaux et tissus d’ameublement dans des tons de bleu turquoise et vert émeraude, entre le palais des mille et une nuits, l’architecture italienne et mauresque, et la chaleur sans faille de la Floride. De plus, l’ensemble des chambres de l’hôtel sera rafraîchi entre juin et décembre 2018. ... "
" ... C’est donc une très lourde tâche qui attend la douzaine de cadres qui vont assurer l’intérim. ... "
" ... En plus d’une dette déjà très lourde, les dépenses publiques excessives du pays pendant la pandémie vont entraîner « une très forte baisse de la valeur du dollar, qui n’a pas encore vraiment commencé », explique le milliardaire, qui note que le dollar a déjà baissé d’environ 10 % par rapport à son pic du mois de mars. ... "
" ... Qu’est-ce qui fait tenir les entrepreneurs face à la lourde charge de travail et au futur financier incertain auxquels ils sont quotidiennement confrontés ? Deux ambitions, selon les experts consultés par HSBC, celui d’être autonomes et de faire fructifier leur business. Mais la nouvelle génération d’entrepreneurs, nés entre 1980 et l’an 2000, n’ont pas les mêmes désirs que les dirigeants baby-boomers nés dans les années 50. La génération Y ne fait pas de l’enrichissement personnel une priorité et préfère, par ses activités, impacter positivement la société. ... "
" ... Évidemment, elle est lourde et n’a pas la rigidité du châssis de la Nissan GT-R. Quoi qu’il en soit, sur une route de montagne sinueuse, le model P100D pourrait donner à la GT-R du fil à retordre – si la Tesla avait des freins plus puissants -. Il s’agit du rapport poids/puissance par rapport aux freins. Le modèle S pèse environ 500 kg de plus que la GT-R et offre à peu près la même puissance, mais ses freins sont beaucoup moins puissants. Dans des conditions de conduite normale, le modèle S offre une puissance de freinage suffisante, mais compte tenu de son potentiel d’accélération, un plus grand étrier à 6 pistons ne serait pas du luxe. ... "