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" ... A l’époque où la connectivité est devenue une condition à l’innovation, les applications de l’IoT ne se limitent plus à l’échange d’information entre deux systèmes connectés. De la même manière, les risques en matière de sécurité se sont affranchis du seul monde virtuel, pour affecter le monde réel, environnemental et économique. La voiture connectée, qui représentera 90% de la flotte automobile mondiale d’ici 2020, en est l’illustration. ... "
" ... Les détails disponibles de cette mise à jour se limitent aux modifications apportées au système de contrôle de l’ABS. Il s’agit probablement d’un recalibrage du système d’assistance de freinage. Les caractéristiques qui sont utilisées dans les système de contrôle de dérapage depuis près de vingt ans sont conçus pour détecter une action de freinage d’urgence de la part du conducteur afin d’aider à éviter un accident. Bien souvent, les conducteurs vont appuyer fort sur la pédale de frein, puis la relâcher, ce qui rallonge la distance de freinage. Cependant, lors du calibrage du système, il faut être vigilant de ne pas trop resserrer, ce qui induirait une distance de freinage plus courte que ce à quoi le conducteur s’attend, ce qui pourrait provoquer des collisions par l’arrière au pire, ou au mieux, avoir un comportement étrange au moment du freinage. ... "