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" ... Bianca Robinson a réalisé que son entreprise devait évoluer. Elle devait être capable de générer des revenus sans avoir à investir du temps supplémentaire. ... "
" ... Boeing a une gamme légèrement plus ancienne et a pu de ce fait commencer plus tôt qu’Airbus à générer du cash. En effet, Airbus doit faire face à un mur de dépenses encore significatif. La montée en régime de la production de l’A350, les soucis de production sur l’A320neo ou les coûts de développement encore en cours sur l’A330neo consomment une partie très importante de la marge générée par les belles commandes enregistrées ces dernières années. ... "
" ... Celle-ci doit non seulement générer de la valeur et de la performance mais elle doit créer des emplois ou tout au moins, ne pas en détruire. Elle doit accompagner ses salariés sur le chemin épineux des formations et veiller à leur bien-être. A cet égard, le procès France Telecom illustre de façon puissante cette nouvelle donne sociale. L’entreprise doit enfin prendre en compte un environnement de plus en plus élargi. ... "
" ... Cependant, les réseaux sociaux ne sont pas seulement à utiliser dans le but de générer de l’intérêt. En effet, ils peuvent aussi être utilisés pour vendre directement vos produits ou services. Cela peut aller du simple lien dans la biographie de votre profil, à une option qui permet de rediriger directement les clients au produit qu’ils peuvent voir sur votre profil, et leur permettre de l’acheter. En faisant cela, vous gagnez non seulement en notoriété, mais vous augmentez aussi vos chances de vendre. Tout ceci nécessite cependant de publier du contenu pertinent. ... "
" ... Le but d’un programme de fidélité est de générer, comme son nom l’indique, de la fidélité – ou tout du moins, une clientèle régulière. Parfois, les programmes de fidélité sont en fait des opérations marketing. Ils ne créent pas de connexion émotionnelle, mais ils incitent le client à revenir. Il n’y a aucun mal à ça. Toutefois, quand il est possible d’y ajouter un lien émotionnel, vous obtenez une combinaison gagnante. ... "
" ... On utilise ces données pour générer des cartes très précises montrant un peu de tout, de l’augmentation moyenne de la vitesse sur une portion de route à la localisation des dangers qui obligent les chauffeur(se)s à agir. Le machine learning du cloud permet d’éduquer toute la flotte de véhicule, tandis qu’au niveau des voitures individuelles, l’informatique distribuée prend le relais et décide des actions à entreprendre sur le moment. Il existe également un troisième niveau de prise de décision, lorsque les voitures forment un réseau avec les autres véhicules Tesla alentours pour partager des informations locales et des analyses. Dans un avenir proche où les voitures autonomes seront généralisées, ces réseaux pourront sans aucun doute communiquer avec les véhicules d’autres fabricants, ainsi qu’avec d’autres systèmes comme les caméras de surveillance, les capteurs routiers ou les téléphones portables. ... "