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" ... Alors que nombre de gestionnaires de « hedge funds » restent cloués devant leur écran d’ordinateur jour et nuit à suivre la moindre fluctuation du marché, Ray Dalio passe le plus clair de son temps à essayer de comprendre comment les événements économiques et financiers s’imbriquent dans un cadre cohérent. L’outil qui l’aide dans ce travail n’est autre que la méditation transcendantale qu’il pratique depuis plus de 42 ans. Il aime à raconter qu’il a appris à méditer dans le sillage des Beatles, jugeant que ce qui était bon pour eux le serait aussi pour lui. ... "
" ... Les gestionnaires de Tesla ne savent pas si l’action de l’entreprise est surévaluée, car, selon son directeur financier, Deepak Ahuja, elle ne calcule pas sa valeur intrinsèque. À cet égard, la gestion de Tesla est similaire à celle de nombreuses entreprises de la Silicon Valley au début de leur développement, lorsqu’il faut surtout se focaliser sur les ressources et l’utilisation des fonds. En mars dernier, lors d’une réunion du FEI (Financial executives international), Deepak Ahuja a mis l’accent sur la volonté de l’entreprise d’intégrer la comptabilité dans ses opérations, afin d’augmenter son efficacité, alors que l’entreprise a pour objectif une croissance annuelle de 80 %, bouleversant ainsi le secteur de l’automobile, et celui de l’industrie. Il a expliqué que la priorité de l’entreprise, c’est la croissance du chiffre d’affaires, et non la rentabilité. ... "
" ... Les gestionnaires de mots de passe vous proposent de générer des mots de passe sûrs. Vous n’aurez plus à réfléchir pour savoir si le mot de passe que vous concevez est suffisamment solide, le logiciel le génèrera automatiquement. ... "
" ... Nous allons ainsi être les premiers gestionnaires de ces délégataires. Aujourd’hui, c’e sont en moyenne 50/60 personnes ETP pour 1 milliard d’euros de chiffre d’affaires, qui ne font que ça. ... "
" ... « Les gestionnaires municipaux avaient la possibilité de créer des réglementations géo-clôturées sur les zones de stationnement interdit, les zones interdites, les centres de mobilité spécifiques pour garer les véhicules, et de le faire de manière itérative semaine après semaine, au fur et à mesure que le pilote se développait et que le territoire s’étendait. » ... "