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" ... Ensuite dans leur mission de formation. Les Grandes Ecoles doivent aider à repenser le rôle de l’ingénieur. Nous devons fondamentalement repenser tous nos modes de production et de consommation, à l’image de ce qui se fait dans la nature. Aujourd’hui il est nécessaire de passer d’une chaîne de valeur linéaire (qui se traduit par des déperditions et déchets irrécupérables) à une chaîne de valeur circulaire (où les sous-produits retrouvent eux-mêmes une utilité dans d’autres chaînes), passer d’une approche par activité à une approche systémique (qui considère l’ensemble de ses interactions), d’une logique de propriété (une voiture individuelle) à une logique de fonctionnalité (se déplacer d’un point A à un point B, ce qui peut se faire avec une voiture autonome partagée). Cela ne doit pas être vu comme une contrainte qui va peser sur notre productivité. Au contraire : ceux qui développeront les premiers des solutions pour répondre à ces enjeux seront ceux qui fixeront les standards de demain et qui seront les leaders de la prochaine révolution industrielle. Nous voulons que ce soit nos futurs ingénieurs ! ... "
" ... Il n’y a pas fondamentalement de différence. Les deux sont un huis clos. Dans le premier cas c’est un huis clos en solitaire, dans le second c’est un huis clos en équipage. Après ces quelques jours de navigation sur le Queen Mary 2, tous les passagers le ressentent déjà et chaque jour nous grandissons ensemble. (NDLR : une cinquantaine de conférences et ateliers se tiennent chaque jour sur les thèmes de la Géopolitique, de l’Environnement, de la Technologie et du Rapport à soi et aux autres) ... "
" ... Il n’y avait absolument rien de fondamentalement mauvais dans les moteurs atmosphériques six cylindres à plat, si ce n’est que chacun nécessitait une conduite ferme – majoritairement au-delà de 4 000 tr/min – afin de tirer quelque chose du couple juteux et de la puissance. Ce n’est pas le cas avec l’induction forcée, puisque la turbocompression assure que le nouveau moteur six cylindres à plat fournisse une réponse quasi-immédiate dès les premiers tours du moteur. ... "
" ... Je suis fondamentalement optimiste mais il faut s’interroger sur ce qui pourrait aller de travers. Tout n’est pas fabuleux dans le monde actuel, mais il existe des possibilités énormes. Cela concerne l’éducation, la formation. Les transports, aussi, qui peuvent être beaucoup plus sûrs. ... "
" ... Plus fondamentalement, cela pose la question du management, de son rôle, dans l’appréciation du travail, avec son lot de questionnements bien connus : autonomie, responsabilisation, confiance réciproque… ... "
" ... Plus fondamentalement, l’ajout d’objectifs sociaux « moralisateurs » ne résout pas le problème sous-jacent : quel est le but d’une entreprise ? De nos jours, la plupart des entreprises ne sont pas suffisamment focalisées sur ce que Peter Drucker considérait comme le véritable objectif d’une entreprise. « Il n’y a qu’un seul objectif valable pour une société », a-t-il écrit, « créer un client ». ... "