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" ... Les deux entreprises restent profondément déficitaires, mais les marges d’Uber montrent une certaine amélioration. Les marges d’exploitation d’Uber se sont établies à un taux négatif de 31 % sur les douze derniers mois, une amélioration par rapport aux marges négatives de 60 % qu’elle a affichées en 2019. Cette amélioration est due à la baisse des coûts fixes et à la diminution des pertes dans l’activité de livraison de nourriture, Uber Eats. En comparaison, Lyft a affiché une marge d’exploitation de 88 % négative sur la dernière période de douze mois, une détérioration par rapport aux niveaux d’environ 42 % négatifs en 2018. La baisse de la marge est due au fait que la réduction de la base de coûts de l’entreprise grâce à la pandémie n’a pas suivi la forte baisse des revenus. Nous nous attendons à ce que les marges des deux entreprises se redressent à l’avenir. Alors qu’Uber devrait bénéficier de la vigueur de son activité de livraison de nourriture – qui était auparavant une source importante de pertes – les marges de Lyft pourraient également se redresser à mesure que le marché du covoiturage affiche une reprise progressive. ... "