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" ... En plus de cela, nous avons créé deux cellules dédiées en interne : une cellule capacité et une cellule COVID-19. La première va valider avec chacun de nos partenaires de transport la capacité et les contraintes actuelles (date de validité, capacité à charger etc… ) et immédiatement l’intégrer sur Atlas afin que tous nos collaborateurs puissent connaître l’état de l’offre en temps réel. Cela est particulièrement utile dans le transport aérien où la capacité a été fortement diminuée suite aux annulations massives de vols passagers et la demande se reporte maintenant sur les vols cargo. La deuxième cellule va synthétiser toutes les informations opérationnelles et commerciales importantes afin d’envoyer tous les jours à 13h un update précis à nos clients sur l’impact du COVID-19 pour les importateurs et exportateurs français. ... "
" ... Le PDG a ensuite précisé que le nouveau système de production des cellules 4680 présentait encore des failles : « Pour être clair, je ne peux pas dire qu’en ce moment, il fonctionne totalement. Ce n’est pas loin de fonctionner, mais ce n’est même pas encore arrivé au niveau de l’usine pilote. C’est sur le point de fonctionner. Tout ce que je peux dire, c’est que ça fonctionne probablement, mais avec un rendement élevé ». ... "
" ... Les cellules souches, les injections sans aiguille, la réalité mixte et l’impression 3D offrent de nouvelles façons de penser la santé et l’humanité. L’avenir de toutes ces technologies est incertain en raison des problèmes d’éthique et d’économie qu’elles soulèvent. Mais la santé demeure un secteur passionnant et en plein essor, que la technologie et les startups souhaitent très clairement améliorer, en apportant de nouveaux services et de nouvelles options. L’avenir de la chirurgie esthétique (et de la chirurgie en général), se situe ainsi quelque part entre la peau synthétique et le transhumanisme. ... "
" ... Selon Koosha Nassiri Nazif, les cellules solaires en TMD ultrafines et flexibles permettraient de récolter l’énergie solaire de manière transparente à l’intérieur et à l’extérieur, de charger en continu et d’alimenter les futurs appareils électroniques portables et les capteurs IoT : « Cela offrira aux consommateurs une plus grande autonomie et éliminera la nécessité de charger manuellement les batteries ». ... "
" ... Ses cellules de batterie proviendront du groupe Desten, fabricant basé à Hong Kong. Avec une longévité de plus de 5 000 cycles de charge et de recharge, et l’absence de gros écart de température, la Mark Zero s’allégera de plus de 200 kg du système de refroidissement qui n’y sera pas nécessaire. Avec le lancement de la production prévu pour 2020, la Mark Zero sera le premier véhicule au monde doté de ce système de rechargement, un véritable atout dans ce monde si compétitif qui est le monde de l’automobile haut de gamme. ... "
" ... Sujet : Des cellules photovoltaïques organiques flexibles et efficaces qui peuvent être imprimées sous n’importe quelle forme pour capter le soleil sur toutes les façades d’un bâtiment. (2017) ... "