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" ... Et bien non ! D’une part, les batteries se rechargent grâce au moteur thermique, ce qui permet d’abaisser la consommation en utilisation urbaine, mais c’est sans compter sur les bornes électriques (Autolib principalement pour ne pas les citer) et les parkings publics ou privés équipés de chargeurs. Et c’est là que l’intérêt de ces « hybrides rechargeables » prend toute sa mesure. Oui vous avez bien lu, vous pouvez garer votre gros SUV sur une borne Autolib, la plupart des véhicules testés dans ce dossier sont compatibles avec les bornes Autolib. Même pour un gros SUV, les places sont assez larges pour s’y glisser, photos à l’appui ! ... "
" ... Installer de plus grosses batteries rendrait service aux utilisateurs. Rendre les batteries plus faciles d’accès rendrait service aux utilisateurs. Mais au lieu de cela, Apple a continué à vouloir à tout prix rendre les iPhones de plus en plus fins. Et pendant ce temps, la mise en place de dos de téléphone en verre scellés sur les nouvelles gammes d’iPhones rend le remplacement de la batterie plus difficile et les réparations de la vitre inutilement coûteuses (Apple fait payer jusqu’à 460 € pour cette opération, tandis que Samsung demande moins de 20 € pour la vitre arrière du téléphone). ... "
" ... Les batteries lithium-ion ont d’autres inconvénients, tels que le fait que la Chine contrôle 61 % de la capacité mondiale des batteries. La Chine est également le troisième pays minier de leur matière première, le lithium – souvent appelé « pétrole blanc » à cause de son importance économique croissante – et a racheté des réserves au Chili, le deuxième producteur mondial de lithium. ... "
" ... Les batteries sont également une merveille financière. Tojner a acheté Varta, la société qui les fabrique, pour seulement 40 millions de dollars en 2007. Il y a deux ans et demi, l’entrepreneur en série et investisseur en capital-risque a introduit la société à la bourse de Francfort ; sa capitalisation boursière s’élève aujourd’hui à 2,8 milliards de dollars. La Commerzbank estime que Varta détient une part de marché de plus de 50 % pour les batteries de casque sans fil haut de gamme, qui affichent des marges extraordinaires de 40 %. ... "
" ... L’effort de Toyota en matière de batteries aux États-Unis se concentrera initialement sur la production de lithium-ion pour les véhicules électriques hybrides. ... "
" ... Samsung propose désormais des batteries qui conservent 95 % de leur capacité pendant au moins deux ans, bien loin devant tout ce que Apple peut faire ou promettre actuellement. En matière d’excuses, Samsung a placé la barre haut. ... "